剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買Panasonic 國際牌 鹼性離子整水器 TK-AS43 （粉色）但又不知道哪裡買
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商品訊息描述
國際牌 Panasonic 鹼性離子整水器 TK-AS43
本商品特色 :
◆ 可製作出PH8.5(鹼性1)、PH9.0(鹼性2)、PH9.5(鹼性3)，三階段鹼性離子水
◆ 電解槽自動洗淨功能
◆ 可連續使用15分鐘連續電解必買 出水
◆ 附壁掛架，可壁掛
◆ 三段式水質顏色辨識示LED燈
◆ 液晶螢幕顯示，三段式水素濃度顯示
◆ 去除JIS13種物質
本商品規格 :
商品型號：TK-AS43(P/粉色、S/銀色)
消耗電力：約70W(待機時：約0.4W)
本體尺寸：寬198mm*深137mm*高303mm
本體適用水壓(動水壓)：70KPa~350KPa
適用濾心：TK-AS43C
濾心過濾能力：12,000公升(依JISS3201試驗)
濾心更換時間：約2年，15公升/日時 (約1年，30公升搶購/日時)
★ 請注意!【濾水器】商品一旦過水使用過非新品不良則無法退換貨 ★
商品訊息特點
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為配合新課綱，考招制度也有所變革，延宕一年後教育部終於核定新的考招方案，現行申請入學時間為三月，新制上路後則將延到五月在進行，力求高中三年學習完整；新制預計於新課綱通過後，第三年上路。
考招新制，未來學生申請及分發會採計到的項目包含，學科能力測驗包含國英數自社五考科成績，但學生可任選四科考取；而分科測驗則是數甲、物理、化學、生物、歷史、地理、公民等科目；綜合學習表現會分為學生學習歷程採計學生學生學期成績及社團、自傳等表現，以及校系自辦甄試項目採計學校自行舉辦的口試筆試等項目，但佔比仍尚待研議，但兩者相加的比重一定會在申請部分超過50%，因此如何避免高中端替學生的學習歷程上造假，也成為注目事項，但教育部強調一定要參酌學習歷程成績。
原預定於107年將十二年國教課綱上路，並於11消耗品 0年推動新的大學入學方案，但目前傳出課綱可能延後上路；教育部高教司長李彥儀表示，希望申請入學時間近年能透過「分階段」、「逐步」的方式延後，直到適用新課綱的首屆學生考學時，就能在高三下學期課程完全結束後，再辦理申請作業。
李彥儀也提到，新的方案是「現況微調」，學測時間仍無改變，但繁星推薦由3月延到4月，申請入學由3月延到5月，至於分科測驗（現行指考）則同樣在七月實測、八月分發；另外目前申請入學可採計學測5科，教育部規畫108年開始改為「5選4」，未來目標是希望只採計3科。
▲考招時程調整對照。（圖／大學招生委員會聯合會提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統，交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府，參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄，希望能借鏡國外成功的案例，當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。
交通部今（9）日發布新聞稿指出，卡爾斯魯厄人口約30萬人，為德國西南部的工業與科技產業中心，境內有500公里的區域輕軌網路，其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統，是利用傳統鐵路的基礎設施，節省建設經費，並且在市區內、或郊區新開發區新增車站，增加可及性，減少轉乘次數，降低旅行時間，提高民眾搭乘的意願，讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合，整體運量由每年5千萬人次，藉由引進Tram-Train系統，目前已提升到1億8千萬人次。
考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠的卡爾斯魯厄車站，該車站每日進出旅客超過六萬人次，藉由不同大眾運輸工具的連結限時活動優惠，提供旅客無縫轉乘接駁，擴大軌道系統效益。
另外，考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯，米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷，地理位置優越，不但是各國貨物的集散中心，也具有工業與科技產業。
米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里，除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外，大部分路線利用既有的傳統鐵路設施，與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似，藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域，結合傳統火車沿線區域與市中心，讓旅客可以不經轉乘，即來回穿梭於市區輕軌可及的區域，與傳統鐵路服務的郊區。
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